全區一圍！江干工地圍擋齊換妝！要發展城市，必然要改進改造，施工中會有圍擋。如何有效解決施工陣痛期施工現場圍擋的問題？江干首先提出一個圍擋建設，為城市美容。顧名思義，即對全區在建工地實行一致的圍擋標準，不僅力求使每一個圍擋都精準，更力求突出全體美觀效果。

江干區城管局提煉了地鐵建設專項處理的經驗，以地鐵圍欄為例，編制了《施工現場圍欄實施標準》，并在圍欄規模和景觀進標準上。建造‘一個圍擋’主要是為了規模一致。江干區城管局設施運輸管理科副科長陳檣?，“咱们依照工普E煌擲嘞富?，工谱?一個月以上的施工現場施工圍欄嚴格按照‘一致高度2.5米，每6米設置一根錨固鋼柱，外圍采用模擬樹籬覆蓋等要求。；工期在3個月內采用規模的水馬圍護。截至目前，全區232個在建工地中，50多個已首次完成一個圍墻建設，總長度超過15公里，包括根山東路高架建設項目、九環改造項目、臨丁路高速公路建設項目等建設項目，轄區環境不斷改善。陳?硎荊У膊賈蒙弦慘恢戮跋?，“其宣彦U諶鶯笮勖墻勒帳　⑹幸約把親槲認喙匚募籩圃歟西班牙鯖魚糕點嫘鎩！?/p>江干區在推進全區一圍建設的同時，也高度重視施工現場表面周邊環境的改善，不僅構成了施工現場周邊一日三巡機制，而且加強了對違法行為的執法調查和處罰，迫使高壓監督形成安全、有序、文明的施工環境。6月以來，圍繞在建工地查處各類案件33起，查處周邊非機動車亂停街道序化等問題60余起。

下一步，江干一擋建設將繼續全力推進，加快推進，力爭8月底完成轄區內所有施工現場圍擋標準化建設，以一致、美觀、舒適的施工現場環境改善城市區域環境。

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